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變量泵阻尼位置對功能的影響
TIME:2018-07-01 編輯:劉傳讓 點擊:610 次

 

 

    更改變量泵  一定要注意阻尼的放置位置

    根據生產要求,往往需要把變量泵的控制模式進行改變。作為一個非生產泵的廠家來說,改變起來困難就比較大。我們知道,變量泵的模式改變主要是改變變量機構中的控制油的控制運行方式,變量機構改變后一定要符合泵的工作原理,滿足工藝要求。新的變量機構,脫俗出新模式的變量泵。

    變量機構的改變往往是在原來的基礎上,根據泵的工作原理增減加過渡油路塊,在油路中增減阻尼以達到控制要求。阻尼的位置一定要放置正確,合理。

    這里主要談泵變量機構改變過程中,由于阻尼放錯了位置,調試過程中出現的現象及解決方法。
下面原理圖,是把負載敏感泵改為比例閥泵,即由負載壓力變化而引起系統壓力與流量改為按照一定比例的電信號輸出決定系統壓力的變化。

 

    變量泵一旦被改變,就等于失去了原來的變量控制模式,以新的控制模式出現。如同上圖,泵不再受到執行機構產生負載的變化而影響流量及系統壓力,而是遠程控制比例閥根據工藝要求來改變系統的壓力。

 
    在佛山歐瑪福液壓系統中,把A10VSO28 DRF1負載敏感泵改變為比例閥控制的泵。改變方法,在泵的調壓調速器(變量頭)和泵體之間增加一個過渡塊。如上圖所示(工作原理)。
    不要認為,原理簡單,過渡塊小,在調試的過長中就很順利,越是被忽視的地方越是容易出問題。
在調試的過程中,偏偏在泵上面的過渡塊上不是很順利。
    問題現象:電機運轉泵工作,調整系統壓力,泵頭恒壓點都可以任意調整壓力數值,而更改后的比例閥控制失效(也就意味著更改失?。?。
    檢查:確認方案及原理沒問題,是什么原因導致比例閥不能夠調整系統壓力?


    查找原因


1. 回油不暢
比例閥的控制回油流入經過泵本,但泵體上的恒壓點調整壓力正常,說明泵回油暢通。
2. 比例控制信號;
檢測比例閥的輸入輸出電控信號正確。
3. 油路塊的通路符合圖紙。
4. 油路塊中已經防止了阻尼。

    以上檢查沒有發現什么,比例閥不能夠調壓,說明問題還是沒有找到。開始猜測阻尼放置的位置?為了檢測方便,使用盲堵來代替阻尼。
    使用盲堵的目的,是切斷通往比例閥和FR閥的通路,使泵頭無法調壓。
    注:(負載敏感泵的特點,在泵恒壓電調整好后,負載壓力的變化反饋到泵的FR閥上,FR閥的外控口與泵口之間的壓差的變化補償泵的工作壓力與流量。使用盲堵就是來判斷通往FR閥與泵油路的壓差是否暢通。)
    盲堵放入后,按照泵頭工作原理FR閥和比例閥都無法工作,泵頭的恒壓點也無法調壓。但是從現象看FR閥和恒壓點都能夠調壓,而只有比例閥不能夠調壓。這幾點與沒有放入盲堵現象完全吻合,這也就是說,放入盲堵與放入阻尼一樣。這一現象只有一種解釋;阻尼放錯了位置。

    只有這種阻尼放錯的位置下,才能出現這種(1)泵變量點可以調壓,(2)比例閥不過油是不能夠工作的。
下面是過渡塊中盲堵放置的位置,可以看到盲堵把通往比例閥的油路堵死,通往FR閥的油路暢通,所以,比例溢流閥無法工作。

            


    盲堵只是對比例溢流閥起作用。泵口排出油完全流向在FR閥,泵恒壓點隨意調整出口壓力,而比例溢流閥由于有盲堵的作用,不能夠工作。
    所以,泵運轉起來后,不受盲堵影響FR閥可以調整壓力,即使是可以調整壓力,泵不再是負載敏感泵,更不是比例控制泵,而是恒壓變量泵。
    通過檢查確定,盲堵放置的位置就是阻尼放置的位置。所以阻尼放到這個位置后,從泵體中進入過渡塊中的油,會快速流入阻力小的FR閥X孔通路。由于阻尼孔的作用,流入到比例溢流閥中的油液很少,比例溢流閥不會起到作用。才出現上面的現象------(1)比例溢流閥不控。(2)泵頭恒壓點可以直接調整系統中的壓力。

    圖為阻尼正確的安裝位置,符合更改后的比例泵的控制原理圖,泵體中油經過阻尼,在壓差的作用下,比例信號的大小決定比例溢流閥的溢流量,溢流量決定了FR閥受力的大小,從而FR閥控制了泵的壓力。調整比例溢流閥就等于調整泵出口的壓力

 


    注意:在安裝阻尼時,安裝位置一定要正確。


 

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